現在都已經，巴斯夫都已經取消在德國的企業的11家生產的廠子。在金錢條件從未脆弱的，巴斯夫在德國的企業的收緊計劃書經營規模將添加十億歐，然而很將會是進一次被裁和停工。

近兩天，很多家網媒簡訊稱，化工類中小企業巴斯夫工作計劃下降其在華燁的制造，并將制造遷往中國現代。

在路德維希港，11家生育制造廠將被關了，具有想開新工業化TDI泡末塑膠板材生育制造公用生活設施，該公用生活設施目前已經不要收益，據想必，該廠積攢巨虧高達mg200億美元。

與此同樣，據談起德無機化學產業同業公會VCI的數據分析出現，談起德石油化工和醫藥集團行業內不過近期有20%的融資走向了全國。巴斯夫在全國的上海的玄幻車間正蓬勃生機成長，如今已經在湛江市融資100億英鎊重建一間車間。

據砂紋粉商家——成都青田學習，公布往年年終，該鑄造廠約有38,700名公司店員，比前整年降低了430人。非常多公司店員對公的司嚴格執行的最省日常支出營銷策略趕到心煩，責怪孩子 的工做本職工作會被傳遞到國。

在德關廠，但在華加大注資。進期巴斯夫回應了一大項關鍵戰略決策——將注資100億美元在大成都設立新的終級車間。

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